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  • 至於安全門為何打不開。王以文說,第一時間到場的警員及民眾曾試圖自車外開啟左側後方安全門未果,後來檢方會同公路總局技工操作,發現由內部往上推移壓克力蓋板,確實可由車內門把推開,但因燒過的車體外把手已鬆脫,無法自車外再次測試。

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    玫瑰石通運公司同型車內裝有3支監視器,分別拍攝走道、車外後方、後門及行李箱,但僅能於車輛內部監看,沒有錄影功能;車上裝設的行車紀錄器,只記錄車輛前桃園市復興區定存銀行推薦方行車動態。



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    對於遼寧團罹難者家屬質疑偵辦進度太慢,桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文表示,台灣是法治社會,講究證據,這場意外無人生還,車子面目全非,也無監視器、行車紀錄器影音畫面,增加辦案難度,檢察官偵查作為須遵守法律程序,地檢署已全力動員查真相。



    國道火燒車罹難者公祭儀式結束 (圖)











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    中央社







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    事故車原裝有GPS導航系統,依「玫瑰石通運有限公司」留存行車軌跡資料,該車19日上午9點57分,從北市南港「法皇商務旅館」離開,10點14分抵達台北市內湖區「昇恆昌免稅商店」,11點53分駛離。再檢查國道監視系統,直到事故發生前,這輛車的行駛狀況都很正常。



  • 旺報【記者梁雅雯、戴孟錚、莊舒仲╱桃園報導】









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